Offene Schweißfahrwerke werden auf Zahnkränzen geführt, die außen am Rohrumfang angebracht werden. Trotz ihrer kompakten Bauweise sind die Schweißfahrwerke äußerst robust und werden häufig in rauer Umgebung eingesetzt. Lichtbogenhöhensteuerung AVC, Pendelung OSC und integrierter Drahtvorschub mit Spulengewichten von 5 kg erlauben lange Standzeiten beim Mehrlagenschweißen, Heißdrahttechnologie und Engspaltvorbereitung erhöhen Abschmelzrate und Produktivität.